智利地鐵有4條線，分別是1號線，2號線，4號線和5號線，不知道何故沒有3號線，問了個當地人，也不知道

   先看看地鐵狀況吧，這是距離我們最近的地鐵站Pedro de Valdivia站
由于今年的公交系統改革，公交車數量車次減少了很多，公交線路也改變了，以前坐一輛車就能夠到目的地，現在要倒很多次，導致很多當地人也無所適從，結果上班遲到成了家常便飯，晚上9，10點公交站臺還有很多人排隊等車，地鐵人滿為患，有些地鐵口還安置了紅綠燈，因為地鐵人爆滿，路上交通擁擠狀況也不見好轉，天氣污染狀況也沒有效果，倒是近期買車的人大幅增多，因為這項本來是便民的舉措成為了政府一大敗筆，從民眾到反對派罵聲一片，而Transantiago已經成為了一個笑話，雖然政府不斷增大投資，但是似乎Transantiago就是個無底洞，大家怨聲載道，每天的報紙，電視，新聞上都是有關Transantiago的事情，有人在地鐵暈倒，有人心臟病突發死亡，抗議示威照片，人頭攢動的地鐵站，汽車站照片，成為最常見的新聞題材，有當地官員早上發電子郵件給我，不知何故，我下午才收到，于是告知，官員回信說，沒有關系，雖然慢，但是到了，這就是Transantiago。這個詞，大概以后在智利的歷史上也會成為一個經典，一個大笑話！

   大概是因為星期日，所以地鐵人不是很多。我想，正是因為智利人舒適慣了，所以才會對擠公交車，地鐵的現狀那么憤怒，如果經受過正統的中國公交系統洗禮，那么他們一定會覺得現在的日子也還是過得很舒適的。不過，在Transantiago實施以前，我也坐過公車和地鐵，的確是只能用舒適形容了，隨時上車都有座位，車上都比較空蕩。所以現在一旦出現-擠-這個詞，智利人就無法忍受了。

   坐到智利大學站下車，就到了市中心的步行街
   其實我覺得現在的公交系統是有些不方便，比如以前去萬豪酒店旁的大型Shopping Mall，坐一輛公交車610號就直接到，可是現在不知道要倒幾次車，也不知道什么路線，就是拿個地圖也比較費勁，所以干脆不坐車去了。很多智利人也說現在不知道怎么坐車。可是現在的新系統也有好處，用一張Bip卡，可以坐地鐵刷卡，然后在1，2個小時內轉乘公交車刷卡免費。可是智利人抱怨說，以前坐車半小時從辦公司回家，現在可能1個半小時不止，以前坐上車就可以休息了，現在根本沒有地方可以休息，人擠人，還要不停上上下下的倒車，每天累得半死。哈哈。他們是真的沒有我們中國人民能夠吃苦耐勞，對各種困難有大無畏精神，而且從不抱怨，更不會上街示威游行，與警察沖突。公車地鐵比較擠，那是理所應當的阿，有什么好報怨的呢？！這就是生活啊！