印度交通指南概述

航空交通指南：

    孟買是重要的印度空中門戶，除國際航線班機可以直接和泰國、新加坡、斯里蘭卡等國往返外，印度航空公司在這裡闢有連接新德里、加爾各答、馬德拉斯、海得拉巴和奧蘭加巴德的國內航線。在離市區北邊三十公里的圣克魯斯（Santa Cruz）國際機場到市區有公共汽車和計程車，沿途要經過一座長橋，公路兩旁全是一片片低矮的房舍，鄉野氣息濃厚。

鐵路交通指南：

    在陸上交通方面，市區設有三個大車站，有鐵路通往國內各大城市，班車很多，每列火車只能容納一千七百人，有時卻擠了五千多人，因此這裡的火車常常是又擠又誤點。孟買中央火車站建筑很有特色，乍看好似廟宇，是一八七八年用當地出產的石塊砌成的哥德式建筑物，富麗堂皇，有迴廊及石階，巨大的石獅子守門，內部雕樑畫棟，美輪美奐，十分壯觀。

公路交通指南：

    公路交通也很發達，長途巴士班車眾多，可抵達國內各大城市和印度西部的每一個角落。

市區交通指南：

    市區交通工具形形色色，以計程車、公共汽車和機車為主，其中計程車多為老爺車，乘搭的人較少；公共汽車為紅色的雙層車，起站在威爾士親王博物館一帶；電車路線遍布市區和市郊，如果熟悉路線，十分便利。此外，市區還有貨車、人力車和獸力車等，交通擁擠，常常亂成一團。

印度孟買交通攻略/概況

出租車
   出租車的計價器全是機械式的，掛在車外面，好象煤氣表似的，所有的出租車都沒空調。雖說印度是資本主義國家，可印度的貿易保護可是世界一流。外國貨很難進入。所以印度的國際貿易很差。
TATA是印度最大的公司之一，路面上到處能看到他們生產的汽車，有轎車、大巴、卡車。幾乎所有的出租車都是他們生產的。街道上多是國產轎車，只偶爾能看到零星幾部日本豐田和韓國現代。讓印度人引以為傲的是，這些國產車雖然粗糙簡陋，但非常結實。

公交車
    市區有巴士（紅色雙層車），多為大巴，構造很簡單，除了有前擋風，全車沒有一塊玻璃，在車窗位置平行的位置有兩根鋼管，估計是防止乘客從窗戶掉出去。

航空
    孟買國際機場位于市東北35公里處，距國內線機場約數公里。有飛往曼谷、科倫坡、加爾各答、馬德拉斯、海德拉巴等地的航班。從機場到市區有機場巴土，班次多，車程約1小時。機場半夜才是一天里最忙碌的時候。因為孟買交通十分擁擠，幾乎所有的遠程國際航班都要在半夜起飛。機場離市心中較遠，對于游客來說，最好有車接送比較方便。

鐵路
   孟買有中央火車站（去新德里的旅客在此轉車）、維多利亞火車總站（去加爾各答、瓦拉納西、馬德拉斯、海德拉巴、班加羅爾、科欽的旅客在此轉車）和位于市郊的地達火車站（去果阿的旅客在此轉車）。由德里坐火車至孟買需18－32小時。另有一列通往幣區與市郊的電氣化火車。
孟買的火車與所有的城鎮相連接。只是火車的外觀不太一樣，車廂和貨運車差不多，沒有門。火車開動后居然還有不少人手扶車身，大部分人身子還在外面的場景。

公路
    長途巴士站位于中央火車站旁，有巴士直達奧蘭加巴德及果阿的帕納吉、馬爾岡等地。

水運
   輪船：由孟買至果阿航程22小時，但只在每年10月至翌年5月通航。